青岛市鸿邦有色金属股份有限公司成立于2006年11月17日，注册资本5000万元，位于胶州市马店镇工业园。距青岛港、青岛前湾港均只有30分钟的车程，港口已与世界上150多个国家开通了国际航线。胶（州）济（南）铁路、胶（州）黄（岛）铁路以及胶（州）新（沂）铁路横贯境内。距青岛国际机场只有25分钟的车程。目前，青岛国际机场又开通10条国际航线，56条国内航线，可通达全球各地和国内主要城市。济南至青岛的济青高速公路、青岛至黄岛的环胶州湾高速公路、黑龙江同江至海南三亚纵贯中国东部沿海的同三高速公路穿越胶州在马店镇，与204国道和四条干线形成了四通八达的交通网络。优越的地理位置和充足的土地资源保证了企业可持续发展，为今后企业扩张奠定良好基础。 公司经营项目主要有：有色金属加工，电线、电缆、木材、建筑材料批发、零售，货物进出口。占地面积：83200平方米，建筑面积28000平方米，车间面积21000平方米，拥有固定资产6000万元，公司的低氧光亮铜线坯连铸连轧生产线，一期工程日产量可达320吨，产量在山东省名列前茅，2009年计划生产低氧光亮铜15000吨。 一、项目发展前景 众所周知，我国是贫铜国家，而随着用铜量的不断快速增长，2007年中报各国铜消费量再度增加达380—400万吨。各家投资银行纷纷发表对中国经济乃至铜需求量长期看好的报告，对于到2010年中国的铜需求量预测量从630—750万吨不等。未来几年，作为中国铜消费量50%以上份额的电力行业，将迎来更迅猛的发展。中国电网改造和新增机容量逐年增加，2003年的新增容量为3000万千瓦，2004年为5000万千瓦，2005年为6000万千瓦。2006年新增发电装机容量7000万千瓦，2007年达到阶段性高峰。巨大的新增装机容量一方面刺激发电设备的生产，另一方面也增加了电网升级改造的压力。伴随着“十一五”规划、十大经济振兴规划和刺激内需措施的逐步实施，电网建设在未来几年内将进入一个新的发展阶段：输变电设备的升级换代，超高压、大容量输电线路建设改造、城乡电网进一步改造等将给中国的铜消费带来巨大潜力。 二、目前生产状况 1、连铸连轧车间、铜线细拉车间已建成投产，逐步达到设计生产能力。 2、机器设备投入已达2105万元。 3、阳极铜生产车间、电解铜车间基本完成主体工程。计划总投资3600万元人民币，需流动资金6000万人民币。合计9600万人民币。 4、 目前公司主要生产的电缆用铜芯。产品供不应求，现款现货，资金回收非常快，资金周转期约3—5天。